Сигма-Софт :: Новости Ж/Д ::

Операторы морских терминалов и РЖД согласовали поправки в ФЗ «О морских портах», по которому стороны будут обязаны заключать соглашения о подаче и уборке вагонов, пишут «Ведомости», ссылаясь на представителя Минтранса.

Документом предусмотрена взаимная ответственность за скопление вагонов на подходах к портам. Кроме того, соглашением будет определяться порядок планирования объемов переработки грузов на подходах к «морским воротам», уточняет издание.

В настоящее время РЖД «несет неоправданные финансовые потери, связанные с отставленными от движения поездами», так как портовики отказываются платить пока подвижной состав находится на железной дороге общего пользования. Операторы не хотят компенсировать монополии издержки, которые она несет за простой вагонов на подъездах к портам.

В частности, на этой неделе РЖД сообщила о сложностях с выгрузкой в портах из-за погодных условий. В настоящее время на подъездах к портам и нефтебазам отставлены от движения 300 поездов с экспортными грузами, из них на Октябрьской железной дороге — 18 поездов, на Северо-Кавказской — 100, в том числе с назначением на станцию Новороссийск — 55 поездов, на станцию Туапсе — 31 поезд.

Оригинал публикации на сайте издательства «Северославянское бюро рекламы»

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПРОСТОЙ ВАГОНОВ

ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ

Ответственность за простой вагонов